乐视涨停,是馅饼还是陷阱?

编者按

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号外

3月14日晚间讯，乐视网(sz300104)公告称，孙宏斌因工作安排调整原因向公司申请辞去乐视网董事长职务，退出董事会，并不再在乐视网担任任何职务。公司董事会充分尊重孙宏斌的个人意愿，接受其辞职申请。孙宏斌先生原定任期至2018年10月13日。

乐视，会破产吗？乐视，会退市吗？

下文由Wind资讯（ID：windzxsh） 综合汇编自每日经济新闻、证券时报、腾讯网等。

乐视网强势封住涨停。

3月13日（昨天），乐视网高开2.68%报5.75元，随即强势上涨，11分钟后封住涨停板直至收盘，收于6.16元，全天成交9.78亿元，换手率5.38%。乐视从2月13日收盘价4.16元算起，15个交易日里，已经累积上涨48%。

分析人士称，乐视网涨停或许受贾跃亭前一天发微头条晒法拉第的刺激；加上又有消息传出，法拉第未来关联公司睿驰智能汽车在广州设立，这对乐视构成直接利好。

不过，贾跃亭要想回来造车，仍面临FF91价格高昂、新能源补贴政策将于2020年退出、贾跃亭的商业信誉荡然无存三大难题。

业内分析认为，虽然有投机资金买入，但如果没有业绩、成长性和超预期因素长久支撑，包括乐视在内的超跌股大涨也只是昙花一现。

原因1：消息称贾跃亭要在国内投产电动车

根据每日经济新闻报道，法拉第未来的关联公司在广州市南沙区新注册了项目公司，拟进行车辆研发等业务。

该项目公司设立条件与广州南沙一块电动汽车项目用地的竞买条件十分吻合。报道推测贾跃亭有意在国内投设电动车生产线。

原因2：贾跃亭晒法拉第

贾跃亭在微博上晒出法拉第 FF91正在明尼苏达州进行冬季高寒测试的现场图，这款车预计今年年底前交付，定位豪华电动SUV，国内售价可能达到200万元。

原因3：与创业板指数的整体反弹有关。

乐视网虽然复牌股价羸弱，但是也赶上了创业板指数整体反弹的大好时光，在一众成长股股票都出奇上涨的时候，想让乐视网股价落单的难度较大。

原因4：与公司“否极泰来式”的反转预期有关。

证券时报分析认为，虽然公司目前未收到贾跃亭关于其持有乐视网股票的任何处置计划或安排告知，但是市场已经传出部分实力雄厚的个人或者财团或部分接盘的声音。尽管截至目前并没有确切消息验证，但没有阻挡投机资金的提前豪赌。

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3月13日，乐视网涨停，交易所盘后数据显示，中信证券上海分公司买入1.1亿元，民生证券河南分公司卖出1232万元。光大证券慈溪观海卫买入3222万元；长城证券杭州文一西路、银河证券厦门美湖路、中信证券杭州市心南路均买入超2000万元。

值得一提的是，在乐视网打开连续一字板跌停之后，首次涨停的当日和次日中信证券上海分公司营业部都曾上榜。

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根据每日经济新闻报道，法拉第未来的关联公司在广州市南沙区新注册了项目公司，拟进行车辆研发等业务。

法法汽车生态此番在广州设立公司，意欲何为？根据网友推测，此举或许与一则拍地相关。

据悉，广州市南沙区近期公开挂牌出让三宗工业用地，分别位于万顷沙保税港加工制造业区块及大岗先进制造业基地。三宗地分别要求竞买申请人须为从事无人机技术开发、财富500强智能机器系统生产、国际一流纯电动汽车研发的企业。

根据申报条件，竞买申请人须在广州市南沙区设立项目公司。

不过就算拿下了地，贾跃亭想要国内投产电动车起码要面临三大难关：

第一，FF91价格高昂。贾跃亭倾尽家产打造的FF91，将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。

第二，新能源补贴政策将于2020年退出，留给贾跃亭的时间不多了。另据央视报道，在此前的1月20日举行的中国电动汽车百人会2018年会上，工业和信息化部部长苗圩在谈到2020年后新能源汽车补贴将取消时表示，补贴政策调整将分段平稳退出，并将有替代措施。若法拉第未来电动车投放国内甚至以后将在国内投产，相关政策将对其构成何种影响，也有待观察。

第三、贾跃亭的商业信誉荡然无存。去年乐视危机爆发，贾跃亭的乐视生态几乎全线崩盘，中国证监会于2017年12月发函要求其回国理清乐视网债务，同月，他还被列入全国“失信被执行人”名单。那么，贾跃亭的企业再回国开展业务，是否还会得到合作伙伴的信任？

昨天，上证综指缩量调整止步三连阳，创业板收跌0.52%报1872.68点。但乐视网盘中涨停引爆超跌概念股，大连电瓷、獐子岛、ST巴士、ST保千里先后涨停。

有分析指出超跌股反弹有2大原因：

其一， 消息面相对空窗，市场各方对风格转换持有预期却仍显疑虑。

第二，增量资金迟迟没有入场，投机资金短期当道。以乐视网为首的超跌股上涨，与投机资金有很大关系。

但是，如果没有业绩、成长性和超预期因素支撑，股价从大涨到大跌，可能就在转瞬之间。

来源：Wind资讯（ID：windzxsh） 综合每日经济新闻、证券时报、腾讯网等