天上掉下一“馅饼”中国痛失200亿大单,日本捡个大便宜

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

一直以来我国轨道交通与铁路建设水平都位居世界前列,但在世界各国中轨道交通企业均“一家独大”,德国的西门子、加拿大的庞巴迪、法国的阿尔斯通在国际市场上更是与我国企业竞争严重。

自计划设立后,为了更合理的参与国际市场竞争,我国将国内两大轨道交通机车龙头企业中国南车与中国北车合并为中国中车。

自中国中车合并后,中国中车一直都是无往不利,甚至登陆美国,成功中标波士顿、芝加哥、费城、洛杉矶多个轨道交通项目,并建立了多个制造基地。但据日媒1月20日报道,日本川崎重工业公司在纽约大都会地铁项目中成功击败中国中车,将获得约1600节美国纽约新引进的地铁车辆订单。据分析订单总额约达4000亿日元(约合人民币231亿元),而这也将成为川崎重工至今最大规模的订单。面对纽约大都会地铁建设这块从天而降的大“馅饼”,中国中车可谓是遭遇了重组后最大的一次“滑铁卢”。

据了解,此次中国中车是和庞巴迪共同组成联合体投标纽约地铁项目,但庞巴迪公司一直以来都因为有着严重的“拖延症”而被业内所诟病,纽约政府也正是因为担心庞巴迪公司会拖延列车的交付从而影响项目的正常建设,所以向中国中车的投标宣判了“死刑”,也让日本企业从中捡了个大便宜。

如今中国制造走出国门面向世界已经是不可避免,少不了与国外企业的项目竞争和外国政府的阻挠。中国中车痛失这份200亿大单,是一个惨痛的教训,但也是一个契机能够让我们静下心来好好深思一下,中国企业到底在未来该如何面对与国外企业的合作与竞争。

接下来我们看看和国际经济息息相关的黄金行情:

  黄金4小时上看,金现报价1247一线,指标来看,RSI高位拐头向下,Sto指标高位死叉向下,但是K线目前下跌动能不强,那么黄金大概率会高位二次钝化,继续走强的概率大,低位进场策略还是不变,从当前的K线来看,黄金维持一个低位下行一个走势,多头走势行情当中,低位震荡整理更偏向于黄金后市继续走强的概率大,操作上短线可以依靠上周五的低点1345一线布局多单,从指标来看,布林带开始缩口,目前运行中低位,指标显示黄金下行的动能不会很强,即使继续下探,下方空间有限,那么今日黄金的操作上还是保持逢低进场做多的策略不变,日内上方关注1357,下方关注1345一线支撑位。

1.29黄金操作建议:

1、黄金1350-1352一线做空,目标1345-1342一线。

2、黄金1343-1345做多,目标1350-1355一线,止损4个点。

3、以上建议仅供参考,更多建议翰林将根据盘中的变化给出。

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